東南亞的電子商務將引來黃金時代，目前東南亞的網絡購物占比僅有1%，但該地區被認為未來4—5年內將有望達到中國電商銷售額的2倍。東南亞未來有望成為僅次于中國和印度并超過美國的第三大電子商務市場。追隨中國和美國的腳步，東南亞的電子商務將引來黃金時代。目前東南亞的網絡購物占比僅有1%，但該地區被認為未來4—5年內將有望達到中國電商銷售額的2倍。東南亞未來有望成為僅次于中國和印度并超過美國的第三大電子商務市場。

東南亞地區的電子商務市場競爭愈發激烈：印尼電商網站Matahari Mall今年正式上線，Lazada2015年平臺交易額也超過了10億美金，霸主地位進一步鞏固；電子商務提供商aCommerce印尼市場訂單量首次超過泰國；另外，最近京東也進入印尼市場。種種跡象表明，東南亞電子商務市場正在覺醒。

2015年是并購的一年，比如說Ardent Capital支持泰國電商WhatsNew收購已進軍印度尼西亞市場的生活用品網站MOXY；還有東南亞化妝品電商平臺Luxola被LV收購，等等。2015年玩家都在爭奪快速增長的電子商務市場，那么2016年東南亞電子商務市場又會如何呢？通過和大量的投資者和高管的訪談以及內部的數據和二手資料，億歐網可以預測一下2016年的趨勢。

1.品牌網站有望成為新藍海

電子商務的發展普遍遵循從P2P和C2C—B2C—品牌網站的發展模式。美國的電子商務從分類廣告網站Craigslist和eBay開始發展到亞馬遜長期占據主流再到品牌網站比如說耐克和Gap。中國從淘寶到天貓、京東再到很多獨立和市場品牌的網站，像雅詩蘭黛，Burberry和Coach。

今天東南亞正在延循相同的發展模式，東南亞地區的P2P信息分類網站OLX；C2C模式的樂天，Shopee，印度版淘寶Tokopedia；B2C模式的Lazada，時裝和鞋類購物網站Zalora，MatahariMall和品牌網站歐萊雅，雅詩蘭黛等會在很短的時間內按照快速模式發展一遍。

品牌上線其實要遠遠早于人們的預期。aCommerce于今年12月獲得瑞士最大的零售分銷商大昌華嘉的戰略投資就是最好的證明。總部位于瑞士的大昌華嘉在東南亞地區擁有一些最大的品牌，如寶潔，聯合利華和強生公司的經銷權。這種伙伴關系將驗證這個地區的品牌電子商務日益增長的趨勢，并且東南亞的品牌將會加快上線。

2.全方位渠道崛起，不會再有更多的電子商務

aCommerce集團首席執行官Paul Srivoraku表示，當電子商務的物流玩家新加坡郵政宣布將建立一個未來的商場，聯合網上和線下購物，追求的全方位渠道零售的夢想將可期待，并且這個夢想在美國和中國很快會成為現實。

談到無縫購物體驗和在線渠道，億歐網認為全方位渠道零售并不容易，因為經常面臨其它電商對品牌獨立在線渠道的挑戰。但在2016年，東南亞線下玩家轉移到網上可以期待，2016年，線下品牌將由于在線市場的大量可用以及全方位服務的電子商務推動者存在而積極上網。

對于B2C的企業而言，線下企業的吸引力在于更快完成一公里和支付，在東南亞，電子產品零售商Nguyen Kim(已被Central Group收購)能夠做到保證4小時將貨送到顧客手中，這是大量的線下零售商擁有的優勢。

3.一帶一路將會推動跨境電子商務的發展

此前外界有聲音認為東盟經濟共同體(AEC)不會在2016年對電子商務產生顯著的影響。因為各國政府的政策過于分散，再加上保持國內市場中的增長機會的考慮，集中在東盟內部的跨界合作沒有意義。

但是跨境電子商務在2016年將會快速增長，這個動力將主要是一帶一路。“一帶一路”戰略是目前中國最高的國家級頂層戰略，在這個戰略指導下，中國將會把自己的商品打入東南亞，這奠定了一帶一路的基礎，中國試圖通過電子商務和數字化，擴大中國的軟實力和霸權。

東南亞有望最終成為世界上第三大電子商務市場。京東就是一個典型的例子，京東最近開設印尼站點，東南亞地區將有望利用其超過40億SKU的產品種類及中國—東南亞供應鏈。而阿里巴巴投資近5億美元給新加坡郵政，這掃清了天貓和淘寶的產品順利進入東南亞的道路。

4.付款方式：第三方支付斗爭中，貨到付款將繼續其統治地位

在東南亞地區，電子商務的下一個數百億美元的機會將存在于第三方線上支付市場。美國有PayPal，中國有支付寶，東南亞有什么呢？

許多人認為，建設一個成功的支付產品不是一個技術問題，它是發行問題。支付技術是一種商品，每個人其實都在接觸同樣的東西，包括銀行、電信、媒體、零售和支付。但困難在于分布，你如何才能達到大規模的影響力。在此之前，貨到付款將還是東南亞的主要付款方式。基于aCommerce最新數據顯示，2015年東南亞網購74%的交易是貨到付款，2014年這個數字是53%，這驗證了貨到付款對于電子商務的重要性。

最終的可能性是貨到付款達到其保質期，被第三方線上支付產品所取代。即使是這樣，最可能的情況也是東南亞地區每個國家都有一個領先的支付產品，因為這個地區是支離破碎的。

5.快時尚電商將衰落

我們將看到很多快時尚玩家都面臨困境，比如說Zalora。對中國電子商務歷史熟悉的人可以看到Zalora和凡客之間的相似性。凡客經歷了成立、上升、輝煌、衰落的過程，最輝煌的時候估值超過30億美金，甚至一度計劃進行IPO，但后來被人漸漸淡忘了。

賣時尚產品要少談零售經濟學，更多的建立品牌。而凡客同時還受到來自淘寶商家以較低的價格出售同類產品的競爭。把淘寶換成Instagram和Facebook，你就會明白，Zalora和其它單一品牌也會經歷和凡客一樣的痛苦。

電子商務企業需要明白，這是一個長期的博弈。隨著電子商務的發展，時尚開始成為一個比較流行的網上購物類別，尤其女性消費者在東南亞崛起。時尚品牌有機會在很多交易市場上或者在自己的品牌網站上出售商品。

然而，高端時尚品牌可能不愿意開設電商，因為有被認為是大眾品牌的風險。多年努力追求時尚和奢侈品牌的亞馬遜依然還在掙扎，現在亞馬遜銷售的高級時裝大多數是通過SHOPBOP公司獲得的，該公司于2006年被亞馬遜收購。

6.將會出現挑戰谷歌和Facebook黑暗面的新渠道

如果你要在電子商務這塊淘金熱土上挖金子，那么你要配備最好的鎬和鐵鍬可用。但不幸的是，東南亞電子商務市場中，玩家可使用的工具范圍有限，在東南亞，玩家都已經耗盡了“常規疑似”渠道，如谷歌搜索，Facebook和Criteo，結果是每次點擊費用上升到歷史最高點，公司卻要攻入線下市場尋求更好的回報。

公司和精明的企業家將開始設計和構建新的需求、新一代的平臺，提供一個替代谷歌和Facebook在這一方面的缺陷，希望看到更多的電子商務公司加入渠道，如價格比較、優惠券的網站和現金返還網站以及創新的聯盟營銷解決方案，以平衡自己的媒體組合。

7.最后一公里之戰繼續，而第三方物流無法適應

在2016年，我們將看到Lazada，MatahariMall和aCommerce投資公司建立自己的送貨車隊，以幫助緩解配送問題，并服務于超出預期的交易量。

在東南亞的最后一公里配送的挑戰如果不能妥善解決，將成為電子商務在該地區成長的最大瓶頸。該行業正經歷全行業的產能瓶頸超出了Kerry Logistics和DHL能夠處理的范圍。

這部分從差的基礎設施開始。中國是世界上最大的電子商務市場，從來不需要擔心基礎設施的問題，因為社會主義和政府從來都是優先基礎設施投資的。電子商務起飛，基礎設施已經在那里了，這就造成了最后一公里配送成為一種商品的服務。

此外，許多現有的快遞公司從來不是為了B2C電商服務而生的，他們的核心競爭力是在B2B交付，后者不需要面對C端頭疼的用戶，也不需要面對像退貨管理，多次配送嘗試這類問題。

8.人才的戰爭會比Uber的估值膨脹的更快

東南亞所有電子商務參與者面臨的一個最大的問題是缺乏人才。在2015年，員工被以1.5—3倍左右的工資挖走是經常發生的事。很顯然，這是不可持續的。機會主義的專業人士，往往年輕，他們經常遇到技能、經驗和領導能力與角色不匹配的問題。對于你的第一份工作來說，最重要的是成長，優化成長高于現金補償。

電子商務企業需要明白，盡管我們都身處在淘金熱中，但這是一個長期的博弈。為了吸引和留住最優秀的人才，企業將要重視文化，建設一個有吸引力的工作環境。而據億歐網了解，aCommerce在2016年將會把總部搬遷到曼谷的電子商務谷Emquartier，這里也是Lazada的地區總部。